登錄湛江云媒賬號

                      央視播出《穿海越城“龍”游記》

                      揭秘湛江灣海底隧道工程

                      2024-03-22 08:57 來源:湛江日報 作者:記者 張永幸

                      大直徑盾構機如何穿海入城?隧道如何堅不可摧?近日,央視《創新進行時》聚焦廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程,《穿海越城“龍”游記》兩天兩集連播,探秘廣湛高鐵湛江灣海底隧道,揭秘“永興號”盾構機如何穿海越城。

                      《穿海越城“龍”游記》生動記錄了“永興號”盾構機鐵齒鋼牙、吞噬巖土,海下掘進、城市潛行的全過程,通過工程師的講述、3D數據建模、節點事件還原等方式,多維度揭秘高鐵隧道如何修建,大直徑盾構機如何穿海入城,展現了我國大盾構最前沿的創新技術和大國工匠的創新精神。

                      廣湛高鐵湛江灣海底隧道是廣湛高鐵全線控制性工程,隧道全長9640米,其中盾構段長7551米,是我國獨頭掘進距離最長的穿海高鐵盾構隧道。歷時33個月991天,廣湛高鐵湛江灣海底隧道順利貫通,標志著全線控制性工程建設實現重大節點。廣湛高鐵建成通車后,廣州和湛江城區可實現90分鐘互達。

                      如何近距離穿越湛江海灣大橋橋樁?湛江海灣大橋是湛江市內連接坡頭區和霞山區的交通要道,來往車輛十分密集,穿越橋樁過程中一旦地層受到擠壓變形,極有可能導致橋面傾斜,給來往車輛行駛安全帶來極大隱患。節目中揭秘,工程師們放棄了原有“樁基托換”的設想,綜合多方面考慮,最終選擇了MJS高壓旋噴加固方式,最優化解決了近距離穿越橋樁的問題。

                      編輯:何海清
                      值班主任:黃夢秋
                      評論一下
                      評論 0人參與,0條評論
                      還沒有評論,快來搶沙發吧!
                      最熱評論
                      最新評論
                      已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

                      湛圖片

                      • “數字湛江”建設高歌猛進   乘“數”而上 “湛”放未來
                      • 解鎖“數字+”應用場景  為幸?!凹哟a”
                      • “鵝街”正式亮燈 廉江又增文旅新名片
                      • 湛江徐聞海上風電場300兆瓦增容項目海上升壓站
                      • 徐聞海安:花生喜豐收 田間采收忙
                      • 今天,向科技工作者致敬
                        熱點新聞排行
                      • 月點擊
                      • 周點擊
                      • 日點擊
                      •   
                      數字報
                      国产乱子伦真实精品视频,18禁黄无码免费网站高潮,凹厕所XXXXBBBB偷拍视频,厨房里抱着岳丰满大屁股毛毛